據(jù)蓋世汽車研究院整理的我國25家汽車整車上市企業(yè)年報(bào)中的數(shù)據(jù)，2008-2010年整車上市企業(yè)老總年薪最高的為比亞迪的總裁王傳福。這三年年薪分別達(dá)到336.0萬元、342.2萬元和401.7萬元，遠(yuǎn)高于其他整車上市企業(yè)。這與比亞迪經(jīng)營包含汽車在內(nèi)的多項(xiàng)業(yè)務(wù)，以及王傳福同時(shí)兼任公司董事長和執(zhí)行董事有關(guān)。而其他公司的董事長大都不兼任總裁或總經(jīng)理。

老總年薪僅次于比亞迪的是江鈴汽車，雖然在江鈴汽車的年報(bào)中沒有透露老總陳遠(yuǎn)清的確切年薪，但從年報(bào)中可以看見，這三年該公司為陳遠(yuǎn)清支付的薪資分別為32萬美元、37.5萬美元和37.5萬美元。換算成人民幣分別大約為217.6萬元、255萬元和255萬元。

除了比亞迪和江鈴，福田汽車、吉利汽車、金龍汽車、宇通客車和廣汽集團(tuán)的老總2010年年薪也超過百萬元。其中，福田汽車?yán)峡偼踅鹩?010年年薪接近200萬元，為198.5萬元。吉利汽車CEO桂生悅2010年的薪金、租金津貼和退休福利計(jì)劃供款共有168.3萬元，此外他還得到678.5萬元的“以股份付款”，合計(jì)可達(dá)846.8萬元。宇通客車總經(jīng)理牛波2010年年薪為130萬元，接近董事長湯玉祥的年薪140萬元。廣汽集團(tuán)總裁曾慶洪2009年的年薪為82.0萬元，2010年突破百萬元，達(dá)102.4萬元。